中交路建秦沈3標項目閭山隧道進口端左洞順利進洞

       近日，閭山腳下機械轟鳴——由中交路建承建的秦沈3標項目閭山隧道進口端左洞順利進洞，標誌著這條東北「入關」新通道的隧道工程取得階段性突破。

       閭山隧道採用分離式設計，左洞全長4580米，右洞全長4585米，淨寬11.5米，洞門為端牆式。隧道穿越的圍巖以花崗質片麻岩為主，其中Ⅴ級、Ⅳ級、Ⅲ級圍巖分別佔比6.77%、45.88%、47.35%，需採取型鋼拱架、錨桿、噴射混凝土等科學合理的支護措施，確保施工安全與質量。

       中交路建承建施工路線全長155公里，橫跨朝陽、錦州兩市，其中3標段主線長度27.36公里，路基寬度27米，設計時速120公里，採用雙向4車道高速公路標準建設，主要施工內容包括路基、橋樑、隧道、排水、涵洞、互通立交、改路改溝等工程。該項目的建設將進一步優化區域空間佈局，提升京哈走廊基礎設施服務容量和水平，保障東北地區「北糧南運」骨幹運輸能力。（通訊員：李政耀）

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