中交建筑成乐项目圆满完成主线箱梁全幅贯通

      近日，随着梨花1号桥最后一片预制箱梁精准落位，中交建筑承建的成乐项目圆满完成主线桥梁全部箱梁架设，标志着项目主线路基、桥梁全线贯通。

      成乐高速扩容建设项目TJ2标位于成都市新津区、眉山市彭山区，主线桥梁全长6038米，墩柱最大净高20.9米。上部结构为预应力混凝土简支小箱梁、现浇连续箱梁、钢混组合梁，下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。全线共计2496片预制箱梁，采用架桥机、吊车进行安装。

      作为成都与乐山、眉山两市交通的关键工程，成乐项目自启动以来便承载着沿线群众对便捷出行的期盼。然而，项目涉及的征拆工作却一度成为推进“拦路虎”—涉及高压线迁改困难、农户多、土地性质复杂、部分群众诉求多元，加上前期疫情影响，征拆进度曾一度滞后，直接影响桥梁施工节点计划。面对诸多难题，项目部充分发挥战斗堡垒作用，积极与各方沟通，有效化解矛盾，为后续主体工程顺利推进扫清关键障碍。

      成乐高速扩容建设项目路线是四川省境内的黄金旅游高速公路，连接了省会成都市与旅游目的地乐山市，全长9.461公里，中标金额14.9875亿元，总工期30个月，规划等级为双向八车道高速公路，设计速度120公里/时，整体式路基宽42米，分离式路基宽21米，合同段落内设计有两个互通区、一处服务区，施工内容涵盖路基、桥涵工程。项目建成后将极大程度地缩短成都与乐山、眉山两市的时间距离和空间距离，有利于建立和完善铁、公、水、空分流的综合运输体系，改善川西南的投资环境，促进两地旅游业的快速发展，促进四川经济的可持续发展。（文/王作东 图/沈江涛）

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